近来易车网发布了2025年我国新能源SUV销量前十名，分别是Model Y、宋PLUS、元UP、宋Pro、抱负L6、问界M8、元PLUS、零跑C10、宋L DM-i、小米YU7。

  排名榜首的仍旧是特斯拉Model Y，这款车型上一年在我国商场卖出了超越48万台，是上一年一切车型的销量冠军；不过本年跟着吉祥星愿的热销，特斯拉Model Y天然不是一切车型的销量冠军，但仍旧是最热销的SUV车型；当然，Model Y本年的销量比较上一年下降不少，但在同价位和同等级仍旧是没有旗鼓相当的对手。

  比亚迪居然有五款车型出现在榜单上，这五款车型也是市面上极为常见的，街头巷尾简直都能看到这些车型的身影；比亚迪的SUV车型大多散布在在唐、宋、元三个系列，可是从销量上来看，宋系列和元系列才比亚迪在SUV商场的主力车型，给比亚迪贡献了极高的销量。

  以宋PLUS为例，这款车型本年在国内卖出了20万辆左右，的确是“现象级”车型，而主打纯电小车商场的元UP也供给了超越17万的销量。

  新势力品牌中，SUV销量最高的是抱负L6，这是一款增程车型，也是抱负的出售主力车型；抱负本年虽然在向纯电车型开展，可是从数据上来看，增程车型仍是抱负的主力，抱负的纯电化转型还有十分长的路途要走。

  问界M8是上榜的10款车型中价格最高的，这款车型的起价格超越了35万元，远超特斯拉Model Y和小米YU7，但仍旧获得了不错的销量；仅仅跟着问界M8的热销，问界M9的月销量也从两万到下降到缺乏一万，看来问界M9需求改款才干提高销量了。

  别的小宅发现，上一年新势力品牌销量最高的SUV其实是问界M7，可是本年问界M7并没再次出现在榜单上；多个方面数据显现问界M7上一年交付了挨近20万辆，不过本年的数据应该差不少；老款的问界M7放在本年产品竞争力现已不行，而新款的问界M7才上市不到三个月，天然是不能改动问界M7在本年上半年的颓势了。

  新势力品牌中除了抱负、问界，零跑旗下的C10也出现在榜单上，这款车型主打10万元到15万元价位商场，竞争对手天然是比亚迪的宋系列（精确来说应该是宋L这种中型SUV），凭仗极高的“性价比”，零跑C10取得了不错的成果。

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